George W. Bush

Sinceramente não percebo como é que o Sr. George W. Bush pôde ter ganho, pela 2ª vez, as eleições nos E.U.A.. Será que só os europeus conseguem ver a pessoa que está à frente do país mais poderoso do mundo?

Testes de queima de resíduos na Secil arrancam "dentro de dias"

Parece que vão ter mesmo início na primeira quinzena de Novembro, os primeiros testes para a queima de resíduos perigosos na cimenteira da Secil, na localidade de Outão em Setúbal, faltando apenas o Instituto do Ambiente emitir a licença de exploração, que depende do resultado da vistoria.

Para quem conhece a zona, parece incrível como se pôde permitir tal construção em pleno coração de uma zona protegida, que delapida a paisagem a cada momento que passa.

É verdade que o país precisa de emprego, de desenvolvimento, de resolver problemas como a eliminação dos resíduos perigosos,... o que se deve contestar, na minha modesta opinião, é,neste momento, localização e existência da cimenteira naquele local.

Se queremos potencializar o turismo na Península de Setúbal/Costa Azul, agora que se desenvolve o projecto "Troia Resort", não será com uma paisagem como a que se vê em baixo:

Partido Socialista - Margem Sul

PS discute estratégias para a Península de Setúbal

“Diversificar a actividade económica, apostar no turismo e na formação, tirar partido do Porto de Setúbal ou consolidar os projectos previstos para o arco ribeirinho” foram algumas das questões apontadas pelo presidente da CCDR-LVT (Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo), Fonseca Ferreira, na conferência promovida pela distrital do PS sobre as estratégias e investimentos para a Península de Setúbal no próximo quadro comunitário de apoio (QREN – Quadro de Referência Estratégico Nacional 2007-2013)."

(...) "A Península de Setúbal está a conhecer inúmeros projectos que “é necessário concretizar”. O Metro Sul do Tejo em Almada, sobre o qual “deveria ser discutida a ida até Sesimbra”, os planos de requalificação da zona da Margueira, em Almada, que engloba os estaleiros da antiga Lisnave, e da Siderurgia, no Seixal, a Quimiparque, no Barreiro, a CRIPS (Circular Regional Interna da Península de Setúbal) ou a plataforma logística do Poceirão, que deverá abrir portas em 2009."

PS Seixal exige mais investimento e mais infra-estruturas no concelho

A Comissão Politica Concelhia do Partido Socialista do Seixal, na sua última reunião, fez o balanço crítico do fórum que promoveu, recentemente, sobre saúde e ambiente no Concelho.

“O Partido Socialista do Seixal acredita que a implementação das unidades de saúde familiar são um caminho correcto para dinamizar o Serviço Nacional de Saúde e melhorar os cuidados de saúde primários em Portugal; no entanto, esta reforma nos cuidados de saúde primários deve ser acompanhada e avaliada de forma critica, na defesa da saúde e do bem estar das populações.”

“O passivo ambiental da Siderurgia Nacional tem que ser rapidamente resolvido. Não podemos continuar a assistir à contaminação dos solos; a exploração das areias no concelho devem merecer uma atenção especial; a fiscalização da actividade de extracção das areias deve ser amplamente reforçada; A Associação de Areeiros e Autarquia para a Preservação do Ambiente do Seixal – AEERPAS, mais do que se preocupar com a defesa do ambiente no concelho, tem servido para “amarrar” a Câmara Municipal aos interesses de quem devia ser mais fiscalizado.”

"Salienta a Comissão Politica Concelhia do Seixal que “teve ainda oportunidade de se debruçar sobre o que têm sido as politicas de investimento da Administração Central no Concelho do Seixal.”, e , sublinham “não se conformam com o parco investimento que se tem feito neste concelho, face ás necessidades visíveis e reconhecidas por todos."

“O Partido Socialista quer ver o troço da Auto Estrada Almada Fogueteiro desclassificado, permitindo um novo acesso a esta via, ajudando a descongestionar a circulação rodoviária dentro do Concelho."

"O Partido Socialista do Seixal quer a variante à A-10 concluída: O espectáculo que é dado ver à população do Concelho de uma obra parada e sem solução á vista há mais de um ano." (...)

Será que estamos noutro país? Qual é o partido político que está no governo? É o Partido Socialista? Bem me parecia...

Almada Ciclável

A imagem acima representada diz respeito ao mapeamento do concelho de Almada, relativo à implementação de corredores verdes a construir no âmbito do Projecto "Almada Ciclável".

Um dos objectivos do Plano Almada Ciclável é promover a utilização da bicicleta, como modo de transporte preferencial nas deslocações de curta distância, através de uma rede contínua de percursos cicláveis, que ligue escolas, equipamentos culturais e desportivos e interfaces de transportes públicos.

Todas estas ideias são extremamente válidas no papel, tomando em consideração os seguintes números:

• 6% de aumento anual do volume de tráfego nos últimos cinco anos;
• 30 mil veículos por dia no eixo central de Almada – Centro Sul/ Cacilhas:
• 40% das emissões de gases que contribuem para o efeito de estufa são emitidos pelo Sector dos Transportes:
• 66% das viagens realizadas de automóvel em Portugal têm menos de 6 km;
• 1km de ciclovia custa, em média, 10 vezes menos que 1km de via rodoviária.

Resta saber qual o ponto de situação deste projecto tão ambicioso. Como se pode ver no mapa anterior, existem muitas vias ciláveis projectadas, mas a sua contrução efectiva, em certos casos, não saiu do papel.

The Gift - Novo Album

Porque a vida tem outros lados, e não só um lado de críticas negativas, aqui fica a sugestão para quem gosta de boa música. Os "The Gift" vão lançar, dia 30 de Outubro, um novo album e o seu primeiro DVD gravado em estúdio.

O disco inclui também duas músicas novas: 'Nice And Sweet' e '6-4-5', bem como «novos arranjos para músicas antigas da banda do tempo de "Vynil" (1998) ou do mais recente trabalho, "AM/FM"».

O novo lançamento da banda de Alcobaça terá duas edições distintas, uma especial, "Fácil de entender", em formato de livro com fotografias, a gravação dos dois concertos em duplo CD e DVD, e a outra, "Essencial", composta por um CD e DVD, que compila o melhor das duas noites em que o grupo actuou em Loures.Além dos dois concertos, o DVD inclui o "making of" e imagens da digressão de Sónia Tavares, Nuno Gonçalves e John Gonçalves pelo Brasil, em Fevereiro deste ano.

Aqui fica a letra do seu novo single. Para a ouvir, basta entrar no seu site oficial:

Fácil de Entender

Talvez por não saber falar de cor, imaginei.

Talvez por não saber o que será melhor, aproximei.

"O meu corpo é o teu corpo, o desejo entregue a nós".

Sei lá eu que queres dizer...

Despedir-me de ti, adeus um dia voltarei a ser feliz...

Talvez por não saber falar de cor, aproximei...

Triste é o virar de costas o último adeus, sabe Deus o que quero dizer.

Obrigado por saberes cuidar de mim, tratar de mim, lhar para mim, escutar quem sou...

E se ao menos tudo fosse igual a ti.

Eu já não sei se sei o que é sentir o teu amor, já não sei se sei o que é sentir.

Se por falar falei, pensei que se falasse era mais fácil de entender...

É o amor que chega ao fim, um final assim assim é mais fácil de entender...

Civismo

A falta de civismo de alguns, é a responsável por mensagens destas que surgem no concelho de Almada.

Almada no seu pior III

Quando se inauguram exposições sobre ordenamento do território (ver post anterior), estas fotos reportam mais um exemplo de mau urbanismo presente no nosso concelho, numa zona urbana da Cova da Piedade. Este terreno, como podem verificar, está literalmente ao abandono, servindo de parque de estacionamento para carros devolutos e de grande porte. Também é verdade que o terreno poderá não ser propriedade da CMA, no entanto, quando existe vontade política, há sempre a possibilidade de obrigar o proprietário a não deixar o terreno ao abandono, como actualmente se encontra.

Território e Cidadania

Será este o tema de uma exposição a inaugurar pela Câmara Municipal de Almada, no próximo dia 27 de Outubro de 2006, no Fórum Municipal Romeu Correia, em Almada.

A abertura da exposição irá ainda coincidir com o primeiro dia das XII Jornadas da Associação dos Urbanistas Portugueses, que se realizam igualmente no Fórum Municipal Romeu Correia de 27 a 29 de Outubro.

Estas jornadas de urbanismo na cidade de Almada têm como objectivo mostrar o trabalho da autarquia ao nível do ordenamento do território ao longo da última década. Interrogo-me sobre a qualidade deste trabalho, pois conhecendo inúmeros maus exemplos do que se vê por aqui e conhecendo outras cidades, não necessariamente em Portugal, essas sim com políticas efectivas ao nível da mobilidade e ordenamento do território.

Por exemplo, Almada é, actualmente, uma cidade feita para os carros e não para as pessoas, existem poucas zonas pedonais e somos confrontados com carros a invadir passeios, o que limita, logo à partida qualquer peão que se aventure pela cidade.

Merecerá ainda particular destaque nesta exposição o Plano de Urbanização de Almada Nascente e os projectos relativos à mobilidade, como o Metro Sul do Tejo. No que diz respeito ao MST, será que vamos assistir a mais um adiamento da inauguração dos diversos troços? No que concerne ao Plano de Urbanização de Almada nascente, será que existe viabilidade económica para um projecto de tal envergadura que terá, certamente, um grande impacto no concelho?

Será também dado relevo à participação dos cidadãos no acompanhamento da elaboração dos vários estudos, planos e projectos, que serão alvo de ilustração. Aqui, do lado certo, estaremos atentos a esta exposição.

Nome: Território e Cidadania

Datas: 27 de Outubro a 26 de Novembro

Entrada: Livre

Horário: Das 10h às 18h, de Terça a Sábado

Local: Átrio do Fórum Municipal Romeu Correia

Praça da Liberdade, Almada

Telefone: 21 272 49 20

Distrito de Setúbal perde verbas do PIDDAC

PIDDAC define 44 milhões destinados ao Eixo Ferroviário Norte-Sul e 31.1 milhões para o Metro Sul do Tejo

Segundo revelou o jornal “Público” , o investimento em PIDDAC cai, no próximo ano, 32% em Setúbal, isto é, os investimentos da Administração Central no distrito, no próximo ano, será de menos 315 milhões de euros, comparativamente ao ano 2006.

Refere-se que a redução do investimento deve-se “a uma acentuada descida dos grandes projectos que se estendem pelos territórios de vários concelhos e não aos projectos concelhios, que em alguns municípios vêm as suas dotações aumentadas”.

Nos investimentos perspectivados para a margem sul, segundo o “Público”, Almada leva 1.9 milhões para a Escola Secundária Romeu Correia, o Barreiro disporá de dois milhões para a Escola Superior de Tecnologia e Palmela receberá 1.5 milhões para EB 2.3 do Poceirão.

São igualmente referidos 3.6 milhões para a estabilização das encostas do Portinho da Arrábida. Refere a noticia que entre os investimentos comuns a vários concelhos, na zona norte do distrito de Setúbal, o PIDDAC define 44 milhões destinados ao Eixo Ferroviário Norte-Sul e 31.1 milhões para o Metro Sul do Tejo.

Almada

2006 – 9.9 milhões de euros

2007 – 5.7 milhões de euros

Variação – (- 42%)

Barreiro

2006 – 8.1 milhões de euros

2007 – 3.5 milhões de euros

Variação – ( - 57%)

Palmela

2006 – 5.4 milhões de euros

2007 – 5.3 milhões de euros

Variação - + 1.8 %

Sesimbra

2006 – 4.8 milhões de euros

2007 – 2.4 milhões de euros

Variação – ( - 49.8%)

Setúbal

2006 – 3 milhões de euros

2007 – 3.1 milhões de euros

Variação - + 2.6 %

Forúm Social Português

Almada acolheu, de sexta-feira a domingo passados, o Fórum Social Português. Foram três dias de conferências, oficinas e bancas, teatro e música, que deram expressão à convicção de que é possível trilhar caminhos rumo a um futuro mais justo e solidário.

As actividades do FSP realizaram-se todas em Almada, em torno da Praça São João Baptista. O Fórum Romeu Correia, as escolas Emídio Navarro e D. António da Costa, o Externato Frei Luiz de Sousa e o Teatro Municipal de Almada acolheram pessoas, organizações e movimentos que com a sua presença reafirmaram que um outro mundo – mais pacífico, mais justo, solidário, ecológico e sustentável – não é apenas necessário, mas possível.

No FSP participaram 98 organizações e centenas de pessoas em nome individual, que trabalham em diferentes áreas e convicções. Fora da ordem de trabalhos, o FSP serviu também para mostrar a todos que aquele é um concelho com vida própria, jovem, activo, moderno e com qualidade de vida.

Para quem desconhece, o que é o FSP, na sequência da adopção dos seus congéneres europeu e mundial, é o processo de construção de um espaço de encontro, sem direcção ou programa político, aberto à participação de todas as pessoas singulares, associações, redes de organizações e outras entidades que acreditam que um outro mundo em que reine a paz, a justiça, a solidariedade e a sustentabilidade é não apenas possível: é necessário.

Mercado de ciganos do Feijó à espera de solução

Há quase dez anos à espera de uma solução, os vendedores do Mercado de Levante do Feijó (mercado dos ciganos), em Almada, já não acreditam que este mercado seja transferido para outro local ou sequer melhorado. Queixam-se do calor, do estacionamento e dos perigos que advém de uma cobertura feita com toldos, do pouco espaço entre as bancas e da vedação que circunda todo o mercado. “Em caso de incêndio vamos todos à vida”, salienta José Grilo, um dos vendedores do mercado, que considera que as cinco saídas existentes seriam “insuficientes num caso destes”.

“Morangos de estufa no verão”, é assim que Susana, de 23 anos, e também ela vendedora, classifica não só quem ali trabalha de terça a domingo, mas também quem frequenta o mercado. “É um calor que não se pode no verão”, explica. A cobertura do mercado “está mal feita”, refere outro vendedor que preferiu não se identificar, “se estiverem 30 graus na rua aqui estão 60”, situação que “já originou vários desmaios”.

Além disso, no Inverno a água “não escoa para os lados, mas sim para dentro, estragando a mercadoria”, acrescenta o mesmo vendedor. A única solução é mesmo “matar a Maria Emília” (presidente da autarquia de Almada) que “não tem qualidades para os pequenos, só para os grandes”, exalta-se.

O mercado, situado junto a uma via muito movimentada que dá acesso à superfície comercial Almada Fórum, causa também inúmeros constrangimentos de trânsito, devido à falta de estacionamento, o que leva os vendedores a deixarem as carrinhas estacionadas em cima dos passeios junto ao mercado. Os que visitam o mercado também não têm onde estacionar e acabam por fazê-lo em locais proibidos, “depois vem a polícia e multa-os, o que faz com que as pessoas desistam de aqui vir”, conta Luís Silva, vendedor de fruta que também já não acredita num novo mercado.

Também os que frequentam o mercado se queixam da falta de condições do mesmo. É o caso de Maria do Carmo, que refere sobretudo “o calor que ali faz no verão”. Maria Isabel Marques, de 52 anos, frisa a necessidade de “uma instalação nova” e “o perigo que os toldos representam”. Também ela já vendeu fruta naquele mercado, mas apenas nas instalações antigas, que até 1996 ficavam na Praça da Liberdade, em Almada. Mas nesse ano, com a requalificação do espaço, onde se encontra actualmente o Fórum Municipal Romeu Correia, o mercado deslocou-se provisoriamente para o Feijó.

A Câmara de Almada diz ter “muitas preocupações relativamente a este mercado”, que “não apresenta condições, sobretudo a nível de estacionamento” e defende “estar a estudar que projecto irá fazer para ali”, ainda não tendo decidido se “o mercado, com 330 lugares para venda, fica ou sai dali”, explicou ao “Setúbal na Rede” o vereador dos Serviços Urbanos.

Carlos Revés prefere não adiantar datas, mas afirma que a autarquia “quer resolver esta questão a curto prazo”, apontando o início de 2007 para uma decisão quanto ao futuro do Mercado de Levante do Feijó. No entanto, já em 2003, confrontada com as preocupações da população desta freguesia, a câmara disse “estar a elaborar um minucioso estudo sobre o funcionamento daquele mercado para apurar as características que o novo mercado deverá possuir”.

In Setúbal na Rede

Ex-Provedor da República no Monte da Caparica

Quase 700 pessoas inscreveram-se no almoço de homenagem ao ex-procurador-geral da República Souto de Moura, organizado por um grupo de magistrados e funcionários da PGR, marcado para sábado num restaurante no Monte da Caparica.

Alguém sabe qual é o restaurante?

Alguém se inscreveu para o jantar?

Alguém vai ter saudades deste procurador?

Novo muro de Berlim em Pádua

Em Pádua, cidade italiana, existe um bairro ocupado por traficantes de droga há já uns anos, sendo também frequentado por diversos grupos de drogados e imigrantes ilegais, que deambulam por ali a qualquer hora do dia. Para tentar acabar com a situação, a câmara municipal, de centro esquerda, construiu um muro de 3 metros de altura e 97 metros de comprimento para isolar todo o bairro.

Este muro deixou isolados numa espécie de gueto, cerca de 700 pessoas que vivem em cinco edifícios habitados, maioritariamente, por habitantes clandestinos e quase todos originários do Magreb e Nigéria.

Os cinco edifícios só comunicam com o exterior através de um único ponto de controlo, vigiado por membros das forças de segurança, tentando evitar a passagem de doses de heroína, cocaína, haxixe para a área residencial da cidade, onde as pessoas vivem com medo.

Também nós temos alguns exemplos em Portugal (Picapau, Quinta da Princesa, Bairro da Jamaica, Vale da Amoreira, Bela Vista,...são só alguns dos exemplos na Margem Sul), bairros caracterizados por existir tráfico de droga, prostituição, procurados por toxicodependentes e onde a polícia tem dificulade em entrar.

Alguns destes guetos são o resultado de políticas erradas de habitação social, ou integração de imigrantes que chegam ao nosso país, desprovidos de meios económicos que permitam adquirir uma habitação condigna, obrigados por isso a construir nos bairros de barracas.

Será a solução adoptada por Pádua, a correcta para resolver os problemas relacionados com a imigração ilegal, prostituição ou tráfico de droga?

Deixo esta questão em aberto como forma de cada um de nós reflectir sobre esta problemática.

Portugal vale a pena

Vale a pena ler, para vencermos um pouco o nosso tradicional pessimismo.

Portugal vale a pena

"Eu conheço um país que tem uma das mais baixas taxas de mortalidade de recém-nascidos do mundo, melhor que a média da União Europeia. Eu conheço um país onde tem sede uma empresa que é líder mundial de tecnologia de transformadores.Mas onde outra é líder mundial na produção de feltros para chapéus.

Eu conheço um país que tem uma empresa que inventa jogos para telemóveis e os vende para mais de meia centena de mercados.

E que tem também outra empresa que concebeu um sistema através do qual você pode escolher, pelo seu telemóvel, a sala de cinema onde quer ir, o filme que quer ver e a cadeira onde se quer sentar.

Eu conheço um país que inventou um sistema biométrico de pagamentos nas bombas de gasolina e uma bilha de gás muito leve que já ganhou vários prémios internacionais. E que tem um dos melhores sistemas de Multibanco a nível mundial, onde sefazem operações que não é possível fazer na Alemanha, Inglaterra ou Estados Unidos.

Que fez mesmo uma revolução no sistema financeiro e tem as melhores agências bancárias da Europa (três bancos nos cinco primeiros). Eu conheço um país que está avançadíssimo na investigação da produção de energia através das ondas do mar.

E que tem uma empresa que analisa o ADN de plantas e animais e envia os resultados para os clientes de toda a Europa por via informática. Eu conheço um país que tem um conjunto de empresas que desenvolveram sistemas de gestão inovadores de clientes e de stocks, dirigidos a pequenas e médias empresas.

Eu conheço um país que conta com várias empresas a trabalhar para a NASA ou para outros clientes internacionais com o mesmo grau de exigência. Ou que desenvolveu um sistema muito cómodo de passar nas portagens das auto-estradas. Ou que vai lançar um medicamento anti-epiléptico no mercado mundial. Ou que é líder mundial na produção de rolhas de cortiça. Ou que produz um vinho que "bateu" em duas provas vários dos melhores vinhos espanhóis.

E que conta já com um núcleo de várias empresas a trabalhar para a Agência Espacial Europeia. Ou que inventou e desenvolveu o melhor sistema mundial depagamentos de cartões pré-pagos para telemóveis. E que está a construir ou já construiu um conjunto de projectos hoteleiros de excelente qualidade um pouco por todo o mundo.

O leitor, possivelmente, não reconhece neste País aquele em que vive -Portugal.
Mas é verdade. Tudo o que leu acima foi feito por empresas fundadas por portugueses, desenvolvidas por portugueses, dirigidas por portugueses, com sede em Portugal, que funcionam com técnicos e trabalhadores portugueses.

Chamam-se, por ordem, Efacec, Fepsa, Ydreams, Mobycomp, GALP, SIBS, BPI,BCP, Totta, BES, CGD, Stab Vida, Altitude Software, Primavera Software, Critical Software, Out Systems, WeDo, Brisa, Bial, Grupo Amorim, Quinta do Monte d'Oiro, Activespace Technologies, Deimos Engenharia, Lusospace, Skysoft, Space Services. E, obviamente, Portugal Telecom Inovação. Mas também dos grupos Pestana, Vila Galé, Porto Bay, BES Turismo e Amorim Turismo.

E depois há ainda grandes empresas multinacionais instaladas no País, mas dirigidas por portugueses, trabalhando com técnicos portugueses, que há anos e anos obtêm grande sucesso junto das casas mãe, como a Siemens Portugal, Bosch, Vulcano, Alcatel, BP Portugal, McDonalds (que desenvolveu em Portugal um sistema em tempo real que permite saber quantas refeições e de que tipo são vendidas em cada estabelecimento da cadeia norte-americana).

É este o País em que também vivemos. É este o País de sucesso que convive com o País estatisticamente sempre na cauda da Europa, sempre com péssimos índices na educação, e com problemas na saúde, no ambiente, etc. Mas nós só falamos do País que está mal. Daquele que não acompanhou o progresso. Do que se atrasou em relação à média europeia.

Está na altura de olharmos para o que de muito bom temos feito. De nos orgulharmos disso. De mostrarmos ao mundo os nossos sucessos - e não invariavelmente o que não corre bem, acompanhado por uma fotografia de uma velhinha vestida de preto, puxando pela arreata um burro que, por sua vez, puxa uma carroça cheia de palha.

E ao mostrarmos ao mundo os nossos sucessos, não só futebolísticos, colocamo-nos também na situação de levar muitos outros portugueses a tentarem replicar o que de bom se tem feito. Porque, na verdade, se os maus exemplos são imitados, porque não hão-de osbons serem também seguidos?"

Nicolau Santos, Director - Adjunto do Jornal Expresso In Revista Exportar

Carros vandalizados em parque da PSP

"Quatro carros foram vandalizados e assaltados dentro do parque da PSP de Almada, em Casas Velhas, freguesia de Caparica. O incidente ocorreu na semana passada e, conforme veio a público, o acto de vandalismo só terá sido detectado depois do proprietário de um dos veículos se ter deslocado ao local para o reaver. "

Há coisas estranhas...

Novo Cabeçalho

Estou a tentar dar um toque particular a este blog, no entanto, como os conhecimentos não são muitos, por enquanto o cabeçalho aparece assim como está. Prometo alterar a situação assim que possível. Espero que gostem da imagem.

Obras falham prazos e orçamentos

"A Grande Lisboa conta com sete obras públicas cuja conclusão está a ser sucessivamente adiada. Erros de projecto são a principal razão apresentada pela Ordem dos Engenheiros para as sucessivas falhas no cumprimento de prazos e orçamentos.

A reabilitação do túnel ferroviário do Rossio, que em Outubro de 2004 fechou à circulação ferroviária perante a ameaça de derrocada, é o mais recente exemplo de obras que não andam nem desandam. Juntam-se-lhe o túnel do Marquês, o túnel do Metro do Terreiro do Paço, o nó ferroviário de Alcântara, o Metro Sul do Tejo, em Almada, e troços da Circular Regional Interior de Lisboa (CRIL) e do Eixo Norte-Sul, ambas ligações rodoviárias.

(...)

FALHAS E ATRASOS

Segundo a Ordem dos Engenheiros, são vários os factores que estão na origem da derrapagem de prazos e custos nas obras públicas. Falhas e erros na definição dos projectos, prazos de construção não compatíveis com compromissos políticos, informação insuficiente ou até falta de competência técnica são alguns dos factores apontados. A Ordem calcula que entre a celebração do contrato e a conclusão da obra, se tudo correr bem, passam entre 21 e 27 meses.

ALTERAÇÕES

Para ganharem concursos públicos, muitas empresas de construção tendem a apresentar propostas com valores inferiores ao preço de custo. Ganho o concurso de atribuição da obra, apresentam-se algumas alterações ao projecto, com base em alegadas situações de mau desenho técnico e más estimativas. Na apresentação final das contas são então adicionados valores referentes a trabalho extraordinário.´

INVESTIMENTOS

Os sistemas de transporte nas áreas metropolitanas vão receber investimentos no valor de 727 milhões de euros até 2009. O número foi avançado pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, na apresentação do Programa de Investimento de Infra-estruturas Prioritárias do Governo. A expansão da rede do Metro de Lisboa e a conclusão da primeira fase do Metro Sul do Tejo estão entre as prioridades. No total, o sector dos transportes vai receber investimentos da ordem dos 8,3 mil milhões de euros.

(...)

TERRENOS PARAM ALMADA

A obra do Metro Sul do Tejo tem sido marcada por sucessivas interrupções perante a necessidade de intervenções arqueológicas e demora na entrega de terrenos públicos em Almada."

In Correio da Manhã de 08-Out-2006

Ler artigo completo aqui

Costa Polis

Já diz o povo: "O que nasce torto, tarde ou nunca se endireita".

A Costa da Caparica, sendo uma das principais zonas balneares do país, tal é a quantidade de pessoas que atrai às suas praias, deverá ter como objectivo melhorar a qualidade urbanística de quem a visita ou vive nesta cidade, de forma a poder atrair bons serviços, mais investimento, mais qualidade,...

Para tal, o programa Polis pretende responder a algumas destas preocupações notórias à vista de todos, de forma a melhorar a vida de quem habitualmente vive ou frequenta esta localidade, não só no Verão mas durante todo o ano. Todas as ideias inicialmente propostas no Costa Polis poderiam melhorar, significativamente, o arranjo urbanístico da Costa, mas parece nem tudo corre sobre rodas.

De todos os programas Polis, o da Costa da Caparica, parece ser o que está mais atrasado na sua implementação e todos os dias surgem novos problemas e entraves à sua conclusão. Poderão consultar aqui mais uma notícia saída nos nossos jornais, acerca de mais um problema, desta vez na Mata de Santo António.

Almada no seu pior II

Aqui fica mais um exemplo, agora relativo ao estacionamento (ou falta dele), na cidade de Almada. Por toda a cidade e algumas zonas do concelho, os passeios são invadidos por carros e os peões obrigados a fazer verdadeiras provas de obstáculos. De quem é a culpa? Em muitos casos a culpa pode ser atribuída aos próprios construtores e à câmara municipal, que continua a autorizar construções, onde não é assegurado qualquer lugar de garagem/parqueamento para os moradores. Além disso, os responsáveis pelo urbanismo, arquitectos ditos paisagistas, conseguem idealizar as coisas mais descabidas do ponto de vista prático para a generalidade da população.

Almada no seu pior I

Considero a cidade de Almada um mau exemplo no que respeita ao Urbanismo. Basta andarmos uns metros para vermos imensos "atentados" ao bom gosto e mobilidade dos cidadãos. Esta foto mostra uma habitação degradada literalmente no meio de um parque de estacionamento, recentemente reabilitado, para servir futuramente o Metro Sul do Tejo.

3ª Guerra Mundial

Existe alguma preocupação no seio da comunidade internacional no que concerne à posse de armas nucleares de determinados países, nomeadamente, Coreia do Norte e Irão. Não são apenas estes os países a possuir tais armas, no entanto, parecem ser estes os países cujos governos, mais ignoram o poder que os Estados Unidos da América procuram exercer pelo resto do mundo.

Tal demonstração de poder, ameaças directas feitas pelo Presidente Bush, provoca uma instabilidade permanente a que não podemos ficar indiferentes.

Imaginemos que o Sr. Bush decidiria atacar qualquer um destes países, certamente a guerra alastraria largamente por várias fronteiras, dando início a uma guerra interminável: 3ª Guerra Mundial? Temo bem que sim. Esta seria um guerra não convencional como foram a 1ª e 2ª Grandes Guerras, no entanto, provocaria imensas mortes, fruto do avanço tecnológico das armas actuais. Resta-nos "lutar" da melhor maneira possível, através de uma intervenção consciente junto do poder político, de forma a prevalecer a diplomacia, para que a Paz não acabe de vez.

Nobel da Matemática

Todos os anos ouvimos falar na atribuição dos prémios Nobel: medicina, literatura, paz, economia, física e química. Já alguém pensou por que razão não foi criado um prémio Nobel para a Matemática?

Se existe uma atribuição para as chamadas ciências puras, supostamente, não existe razão plausível para a não atribuição deste prémio para a Matemática, ainda por cima, quando em 1994, o Nobel da Economia foi atribuído ao matemático John Nash.

Segundo Jorge Buesco (Professor de Matemática), existe uma história que se vem ganhando contornos de lenda no meio matemático.

"Reza então a lenda que Gösta Mittag-Leffler, o maior matemático sueco do século XIX e um dos grandes nomes da sua geração, se teria envolvido amorosametne com a mulher de Alfred Nobel. Este, em retaliação, teria excluído expressa e deliberadamente a matemática das ciências a contemplar com o seu prémio. Na versão sueca, mais soft, apenas se refere que existia grande animosidade entre os dois homens e que Nobel teria decidido eliminar a matemática da sua lista por receio de que Mittag-Leffler, manobrando influências junto da Academia, viesse a ser o primeiro galardoado."

In "O Mistério do Bilhete de Identidade e Outras Histórias", Gradiva, Jorge Buesco

Mitos e lendas valem o que valem. Para quem quiser saber mais sobre este assunto, aconselho vivamente a leitura completa do artigo mencionado anteriormente.

O outro lado da ponte

Hoje olhei a outra margem (a sul) de uma outra perspectiva. A partir da zona de Belém, Lisboa surge-nos monumental e do outro lado o que vemos? À primeira vista, parece pouco denso, no entanto se observarmos com mais atenção, há imensos atentados a uma zona que poderia ser também ela turística, tal como Vila Nova de Gaia está para o Porto. Desde os armazéns abandonados no Cais do Ginjal, até fábricas que são um verdadeiro atentado para a vista, há de tudo um pouco para estragar a paisagem verde. E quando se passa a ponte para este lado (a sul), o que vemos? Prédios, prédios e mais prédios.

Uma papoila, duas papoilas, três papoilas...

O meu primeiro Post

Resolvi começar o meu próprio Blog, depois de perder algum tempo a ler comentários e opiniões de outros Blogs. Tanto que criei uma pasta nos favoritos do meu PC e fiz a seguinte divisão:

• Alentejo
• Cómicos
• Margem Sul
• Política
• Futebol

Os meus interesses não são apenas os temas acima citados, nem os mesmos reflectem alguma ordem de preferência.

Sendo assim, neste espaço que agora surge neste imenso mundo que é a internet, irei aproveitar para escrever um pouco sobre tudo aquilo que me toca enquanto cidadã, não só de Portugal, mas também como cidadã do mundo.